Hersteller: Pudu Robotics (gegründet 2016 in Shenzhen, China)
Das Unternehmen bietet neben industriellen Transportlösungen (T300, T600) auch spezialisierte Service-Roboter für die Gastronomie (BellaBot, KettyBot) an. Der T300 markiert Pudus Einstieg in die industrielle Transportrobotik.

Produktkategorie: Autonomer mobiler Roboter (AMR) für industriellen Schwerlasttransport bis 300 kg

Kernfunktionen:
Der Pudu T300 kombiniert autonome Navigation mit flexibler Transportkapazität und ist speziell für körperlich belastende Transportaufgaben in Produktion, Lager und Healthcare konzipiert. Anders als traditionelle AGVs (Automated Guided Vehicles) navigiert er ohne vorgegebene physische Markierungen frei durch dynamische Umgebungen. Das System unterstützt vier Betriebsmodi: Auto-Delivery (vollautonome Navigation), Follow-Modus (folgt Mitarbeitern), Power-Assist-Modus (elektrische Schiebehilfe) und modulare Aufsatz-Modi (Standard, Regal, Hub, Anhänger).

Technische Spezifikationen PUDU T300

Abmessungen & Traglast:

• Größe: 835 × 500 × 1.350 mm (L × B × H)
• Eigengewicht: 65 kg (Standardmodus) / ca. 80 kg (mit Hub-Funktion)
• Maximale Traglast: 300 kg
• Bodenfreiheit: 60 mm
• Schwellenüberwindung: Bis 20 mm
• Rillenüberquerung: Bis 35 mm
• Mindest-Durchgangsbreite: 60 cm

Mobilität:

• Maximale Geschwindigkeit: 1,2 m/s (stufenlos regelbar)
• Steigfähigkeit: Bis 5°
• Betriebstemperatur: 0°C bis 40°C
• Einsatzgebiet: Innenräume mit ebenen Böden

Betriebszeiten:

• Batteriekapazität: 30 Ah
• Laufzeit: 12 Stunden (ohne Last) / 6-8 Stunden (Volllast)
• Ladezeit: 2 Stunden (0% auf 90% Ladung)
• Standby-Zeit: Bis zu 12 Stunden im Ruhemodus
• Ladeoptionen: Automatisches Zurückkehren zur Ladestation oder Akku-Wechselsystem für unterbrechungsfreien 24/7-Betrieb

Navigation & Sensorik:
PUDU VSLAM+ kombiniert Visual SLAM (visuelles Simultaneous Localization and Mapping) mit LiDAR-SLAM für robuste Navigation ohne physische Bodenmarkierungen. 3D-Tiefenkameras ermöglichen präzise Hinderniserkennung. LiDAR-Sensoren gewährleisten 360°-Umgebungserfassung. Bodenkollisionssensoren erkennen niedrige Hindernisse. Automatische Erkennung gelber Sicherheitslinien am Boden. Dynamische Anpassung an Hindernisse wie Menschen, Gabelstapler und temporäre Objekte. Schnelle Kartenanpassung bei Layoutänderungen ohne aufwendige Neukonfiguration.

Wartung & Design:
Touchscreen-Display für Statusanzeige und Bedienung. Austauschbare Akkus ermöglichen schnellen Batteriewechsel ohne Betriebsunterbrechung. Offene Architektur mit umfangreichen Software- und Hardware-Schnittstellen für flexible Integration. Modulares Aufsatzsystem: Standard-Ladefläche, Regal-Modus, Hub-Tisch (hebt Lasten auf ergonomische Höhe) und Anhänger-Modus für noch höhere Gesamtkapazität.

Smart Features:
Follow-Modus mit visueller Erkennungstechnologie ermöglicht geordnetes Folgen und Warteschlangenfunktion mehrerer Roboter – ideal für Kommissionierung. Multi-Roboter-Koordination verhindert Kollisionen zwischen mehreren T300-Einheiten automatisch. Cloud-basiertes Fleet Management System für zentrale Verwaltung mit Echtzeit-Tracking, Auftragsverteilung und Performance-Analytics. IoT-Integration für Aufzugsteuerung (mehrstöckige Gebäude), automatische Tor-/Türöffnung via MQTT-Protokoll. REST-API für Anbindung an ERP-Systeme (SAP, Oracle, Microsoft Dynamics), WMS (Warehouse Management Systems) und MES (Manufacturing Execution Systems). Hochhelle Betriebsleuchten und Ampel-Design zeigen Fahrtrichtung und Status visuell an. Akustische Warnsignale bei Annäherung. Individuell konfigurierbare Tasten für Standardoperationen.

Zielbranchen des PUDU T300:
Produktion & Fertigung (Bauteiltransport zwischen Produktionslinien, Materialbereitstellung), Lager & Logistik (Kommissionierungsunterstützung, Warentransport), Krankenhäuser & Kliniken (Transport von Medikamenten, Sterilgut, Wäsche, Essen), E-Commerce & Versandhandel (Retourenhandling, Transport zur Packstation), Automotive & Zulieferer (Schwerlasttransport in Montagelinien, Just-in-Time-Versorgung). Speziell für Betriebe mit hohem repetitiven Transportvolumen und körperlich belastenden Aufgaben.

Hinweis zum PUDU T300:
Der Pudu T300 ist ISO 3691-4-zertifiziert (internationale Sicherheitsnorm für fahrerlose Transportsysteme). Die angegebenen Laufzeiten basieren auf Herstellertests und variieren je nach Beladung, Geschwindigkeit, Bodenbeschaffenheit und Einsatzbedingungen. Der Roboter ist ausschließlich für Innenräume konzipiert – Außeneinsätze mit Regen, Schnee oder extremen Temperaturen sind nicht vorgesehen. Die Hub-Funktion erhöht das Eigengewicht auf ca. 80 kg. Verschiedene Aufsatz-Modi können die Gesamtabmessungen verändern. Alternative Marker-basierte Navigation ist kompatibel, wird aber durch VSLAM+ nicht benötigt.